При работе в составе газодизель-генератора(ГДГ) МРС-ГД формирует электрические управляющие сигналы для исполнительных устройств, определяющих положение рейки топливного насоса и обеспечивает следующие режимы работы:

1. пуск ГДГ на дизельном топливе с выводом его на номинальную частоту вращения;
2. технологический пуск ГДГ на дизельном топливе на промежуточную частоту вращения;
3. устойчивая работа ГДГ по дизельному циклу на холостом ходу в диапазоне частоты вращения 50 - 110% от номинальной и под нагрузкой в диапазоне частоты вращения 95 - 105%;
4. устойчивая работа ГДГ по газодизельному циклу под нагрузкой в диапазоне частоты вращения 95 - 105% от номинальной;
5. устойчивая параллельная работа по дизельному и газодизельному циклам с другими ГДГ и с сетью при положительном наклоне регуляторной характеристики во всем диапазоне нагрузок от холостого хода до номинальной;
6. автоматическое уравнивание частот и минимизация разности фаз напряжений в режиме синхронизации и формирование команды, разрешающей включение ГДГ на параллельную работу с сетью или другими генераторными агрегатами;
7. стабилизация мощности при параллельной работе с сетью по дизельному и газодизельному циклам при наличии соответствующего сигнала на входе регулятора;
8. переход из режима регулирования по дизельному циклу в режим регулирования по газодизельному циклу и обратно при поступлении в МРС-ГД соответствующей команды;
9. автоматический переход из режима регулирования по газодизельному циклу в режим регулирования по дизельному циклу при отсутствии или при недостаточной подаче газа с формированием соответствующего выходного сигнала для САУ ГДГ, а также обратный переход при появлении газа со снятием указанного сигнала;
10. ограничение максимального уровня топливоподачи при работе по дизельному циклу;
11. возможность дистанционного изменения частоты вращения ГДГ, а также активной мощности при параллельной работе с другими ГДГ и с внешней сетью;
12. отключение подачи топлива и газа при нормальной и экстренной остановке ГДГ по команде САУ, а также при самопроизвольном снижении частоты вращения до 1200 об/мин, при неисправностях таходатчика и регулятора;
13. обеспечение функций диагностики за счет измерения сигнала ТПР и сопоставления фактического расхода топлива с его допустимым значением для текущей нагрузки ГДГ;
14. формирование выходных сигналов для САУ ГДГ;
15. степень непрямолинейности регуляторной характеристики, нестабильность и забросы частоты вращения, длительность переходных процессов, степень рассогласования нагрузки, диапазон частоты вращения и темп ее изменения при дистанционном управлении в соответствии с требованиями 1 класса точности систем автоматического регулирования частоты по ГОСТ 10511-83;
16. погрешность поддержания частоты в стационарных режимах в пределах ±0,2% номинального значения;
17. погрешность стабилизации разности фаз напряжений синхронизируемых источников - ±10 эл.град
    

Кроме указанных выше МРС-ГД выполняет также ряд дополнительных функций по командам, задаваемых оператором.

Комплект поставки:
- электронный блок регулятора на базе однокристальной ЭВМ
- выносной пульт

МРС: масса 3,5 кг габаритные размеры 344 х 328 х 63 мм Пульт: масса не более 0,5 кг габаритные размеры не более 157х84х30 мм